Vent contraire...

Als ik vanuit mijn stoeltje rondkijk zie ik lange rijen campers stil op een oneindig kampeerveld staan. De zin in kamperen zou je acuut vergaan op dit soort campings die voor 80% bestaan uit strak naast elkaar staande campers, alsof ze gewoon in hun eigen straatje thuis zitten. Wijzelf zitten op een strook gras aan de rand van de camping en slaan alles, zo als het echte kampeerders betaamt gaande.

Vanmiddag arriveerden wij om precies 15.00 uur op de camping in Amboise, een middelgrote en nogal toeristische plaats aan de Loire. Toen wij de stad binnen daalden na onze etappe van vandaag passeerden we meerdere grote volle parkeerplaatsen met auto's en een enkele touringcar. Meestal een teken van toeristische activiteit. Toen we na een bezoek aan de supermarkt de camping opzochten zagen we ook weer busladingen toeristen losgelaten worden. Inmiddels hadden wij het doel van al die toeristen ook gespot; het Royal Chateau-Amboise, een megalomaan bouwwerk dat eeuwen lang als paleis voor Franse koningen heeft gediend en stamt uit de 11e eeuw. Extra bijzonder aan dit kasteel is dat het stoffelijk overschot van Leonardo da Vinci hier is bijgezet.

Vanochtend waren we om 7:45 vertrokken vanuit Beaugency. Dit keer wel na de nodige koffie bij het ontbijt en in de thermoskan voor onderweg. Gelukkig was het een droge dag met gematigde temperaturen, wel was de ZW wind erg hinderlijk en stevig aanwezig. Aangezien de eerste ca. 20 km over rechte dijken in zuidwestelijke richting ging hadden we wat moeite om ons ritme te vinden.  Pas na een koffiestop in Le Vivier hervonden we onze moraal. Daarna fietsten we eerst kilometers lang langs een oude gemetselde muur. We wisten dat daar wat achter moest zitten, maar alles was dermate goed afgesloten dat er absoluut niets te zien was. Het bleek te gaan om het Chateau de Menars en hier hield men niet van pottenkijkers...

In het tweede deel van de route kregen we zowaar nog wat korte maar behoorlijk stevige klimmetjes voor de kiezen, waarbij we eenmaal de 12% aan tikten. Al klimmend rekende ik uit dat dit met onze 23 kg bagage per fiets neerkwam op ongeveer 35% (formule= A (stijgingspercentage) + B (gewicht bagage) ) waarbij gezegd moet worden dat deze formule niet officieel erkend is.

Inmiddels is ons borrel uurtje voorbij, hebben we gegeten en kijken we naar Roemenië-Nederland (ruststand 0-1). Voor we die stream aan de praat hadden was er ook al weer heel wat water door de Loire gestroomd...

Morgen de laatste fietsdag van deze fietsreis. In Tours zoeken we een camping voor 3 nachten waarna we zaterdag, zonder onze trouwe fietsen, per trein zullen terugreizen naar Zwolle. De fietsen volgen later per Camino Fietsvervoer.